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項(xiàng)目概況

  

大亞灣核電站KIT/KPS系統(tǒng)改造項(xiàng)目，是目前國(guó)內(nèi)公司承擔(dān)的核電站儀控系統(tǒng)中最大規(guī)模的改造項(xiàng)目，共涉及1、2號(hào)兩臺(tái)機(jī)組的KIT/KPS系統(tǒng)。承擔(dān)該項(xiàng)目的我廣利核公司經(jīng)過(guò)為期兩年的科技攻關(guān)，與大亞灣核電運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司通力合作，分別于2008年11月和2009年5月完成2號(hào)機(jī)組和1號(hào)機(jī)組的KIT/KPS系統(tǒng)改造工作。截止目前，兩臺(tái)機(jī)組的數(shù)字化KIT/KPS系統(tǒng)均保持無(wú)故障穩(wěn)定運(yùn)行。

 

項(xiàng)目背景

改造前，原大亞灣核電站KIT/KPS系統(tǒng)運(yùn)行已經(jīng)超過(guò)十年，面臨著系統(tǒng)設(shè)備陳舊，備件停產(chǎn)難求；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)落后，性能指標(biāo)低，可擴(kuò)展性差的問(wèn)題，已很難滿足電站運(yùn)行人員和管理人員對(duì)電站的監(jiān)視需求。因此，對(duì)KIT/KPS系統(tǒng)改造，已成為大亞灣核電站面臨的刻不容緩的任務(wù)之一。

 

現(xiàn)場(chǎng)改造時(shí)間

        從原設(shè)備/電纜拆除到系統(tǒng)試運(yùn)行，總共只花了16天時(shí)間。包括：舊設(shè)備/舊電纜拆除、新機(jī)柜/電纜安裝、通道測(cè)試、性能測(cè)試、系統(tǒng)試運(yùn)行。

 改造后系統(tǒng)特點(diǎn)

 

- 雙層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

- A,B列獨(dú)立供電

- A,B列通訊光隔離

- 服務(wù)器千兆通訊便于數(shù)據(jù)傳輸

- ASY通訊站以及外置通訊卡便于維護(hù)

- RIC通訊站保持獨(dú)立核算

- 輸入輸出通道彼此隔離

 

 改造后系統(tǒng)規(guī)模

 

- 超過(guò)1000幅工藝畫(huà)面

- 超過(guò)2000個(gè)邏輯計(jì)算

- 超過(guò)3000個(gè)報(bào)警卡

- 約7000個(gè)物理點(diǎn)

- 超過(guò)9000頁(yè)設(shè)計(jì)文件

- 將近25000行PUD描述以實(shí)現(xiàn)完整的KPS算法

- 新增編寫(xiě)了近40000行源代碼

 

 改造后系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

 

高可靠性

- 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的容錯(cuò)和冗余設(shè)計(jì)

- 功能執(zhí)行由控制器共享

靈活性

- 組態(tài)靈活

維護(hù)方便

- 支持熱插拔，體積小，具有維護(hù)簡(jiǎn)單、方便的特點(diǎn)

滿足現(xiàn)有要求

- 100～500mV，0～10V等多種模擬量信號(hào)要求

連接未來(lái)

- 支持智能儀表

開(kāi)放性

- 主控制器可以掛接其它開(kāi)放的I/O系統(tǒng)

- I/O模塊也可以掛接到其它開(kāi)放的主控制器上

- 開(kāi)放性是制造商對(duì)用戶的責(zé)任，它將在未來(lái)節(jié)省用戶大量的后續(xù)投資

項(xiàng)目意義

 

改造后的KIT/KPS 采用了MACS 6 新系統(tǒng)，增加了新的界面功能，提高了系統(tǒng)性能，降低了使用和維護(hù)成本。能夠完成如此規(guī)模的電站計(jì)算機(jī)改造，實(shí)現(xiàn)核電DCS系統(tǒng)技術(shù)質(zhì)的飛躍，這在全國(guó)乃至世界歷史上均具有里程碑意義。它的成功標(biāo)志著我們?cè)陧?xiàng)目管理、系統(tǒng)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施、控制能力方面都邁上了新的臺(tái)階。同時(shí)該項(xiàng)目也打破了百萬(wàn)千瓦壓水堆核電站儀控系統(tǒng)的中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)先前由國(guó)外公司“包辦”的局面，對(duì)于保證核電站運(yùn)行安全，有效降低核電站建設(shè)成本有著非常積極的意義，是行業(yè)科技創(chuàng)新，加速實(shí)現(xiàn)核電儀控技術(shù)自主化和國(guó)產(chǎn)化的重要成果。